拿下美企五年电池大单，宁德时代市值创新高：达1.38万亿

10月18日，全球动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司（300750，下称宁德时代）股价再创历史新高。
宁德时代股价连续两日大涨，今日盘中一度涨4.61%，报595.24元，创下历史新高。最终收涨4.57%，报595.02元，总市值13858亿元，再次超越招商银行，位居A股第三位。连续两日成交额突破百亿，今日全天成交额为109.34亿元。消息面上，10月15日，于纳斯达克上市的美国商用电动汽车制造商Electric Last Mile Solutions, Inc.（简称ELMS）宣布与宁德时代签署电池供应协议，宁德时代将为其全电动商用车提供电池并确保产能。根据协议，宁德时代将为其提供42千瓦时的磷酸铁锂电池，并确保电池供应到 2025 年。目前，这项交易的财务条款并未披露。
ELMS创立于2020年，总部位于美国密歇根州Auburn Hills，是一家致力于开发高效可靠的最后一英里解决方案的的电动汽车（EV）初创公司。该公司于9月20日起生产Urban Delivery电动货车，新车采用由宁德时代提供的磷酸铁锂 （LFP)）电池与电池组（CTP）相关技术。与其他电池中的钴或镍基阴极相比，LFP的材料更加便宜和安全，且封装技术更简单。
此举不仅提高了系统能量密度，还节省了制造成本。Urban Delivery的续航里程可达193公里，并配有4.84立方米的货仓，起售价27000美元（约合人民币17.4万元）。
据悉，未来ELMS将继续与宁德时代就电池本土化进行合作，并与2022年下半年推出第二款车型。ELMS发言人表示，两家公司还考虑在美国合作建造一家电池厂，将生产的电池运往ELMS印第安纳州工厂组装成电池组。
ELMS副首席财务官兼财务主管Rob Song在声明中提到：“与宁德时代的合作是公司发展中重要的里程碑，以在极具挑战性的供应环境中确保电池供应。这一步使ELMS能够保证在我们的产品中持续使用值得信赖、可靠的车辆组件。”在“碳中和”的风口下，国内新能源行业正在加速渗透。最近宁德时代的大涨也带动了新能源板块整体走高。截至今日收盘，碳中和龙头ETF（512580）上涨3.03%，成交额1.40亿元；电池ETF（159755）上涨2.38%，成交额1.64亿元。
全球能源危机愈演愈烈，继原油、煤炭之后，近期天然气价格也出现大幅上涨。据开源证券分析，中长期而言，全球碳中和的大背景下，传统能源产能日益萎缩与绿色新能源供给波动较大、叠加储能系统需要较长时间建立的“碰撞”下，能源危机的爆发可能较过往变得更加频繁。央行货币政策司司长孙国峰10月15日表示，目前人民银行正抓紧推进碳减排支持工具设立工作，支持清洁能源等重点领域的投资和建设，从而增加能源总体供给能力。风电光伏等清洁能源能源项目得到大幅推进，
新能源汽车行业的高景气度，带动了动力电池需求持续增加。10月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年9月份动力电池月度数据。
数据显示，2021年9月，我国动力电池产量共计23.2GWh，同比增长168.9%，环比增长18.9%。2021年1至9月，我国动力电池产量累计134.7GWh，同比累计增长195.0%。
装车量方面，2021年9月，我国动力电池装车量为15.7GWh，同比上升138.6%，环比上升25.0%。累计方面，2021年1至9月，我国动力电池装车量为92.0GWh，同比累计上升169.1%。
此外，国内动力电池生产出现向头部企业集中的趋势。我国9月新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少11家。其中，宁德时代、比亚迪、国轩高科位列前三。宁德时代成立于2011年，总部位于福建宁德，业务涵盖新能源汽车动力电池和储能系统的研发、生产和销售，具有包括材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用在内的全产业链核心技术，并在全球各地建立了动力电池和储能系统研发制造基地。
宁德时代目前为包括特斯拉、蔚来、大众等多家车企供应电池，并计划在2025年将其锂电池产能提升至1200GWh。
最新消息显示，宁德时代子公司——成都金堂时代新材料科技有限公司的注册资本由1亿元人民币增加至7亿元人民币。据企查查信息显示，该公司成立于2021年7月，法定代表人为吴锡雄，经营范围包含：新材料技术推广服务；电子专用材料销售；电子专用材料制造；电子专用材料研发，由宁德时代（300750）100%控股。

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